如果抓住了中国6000万台的规模，传递再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，网味谈及了对公司未来的规划以及思考，网味从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。不仅如此，代脉动力九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，搏中达到6000家。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，找寻九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。2015年，精神成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

如果抓住了中国6000万台的规模，传递再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。网味海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

而对于时下炽热的造车，代脉动力他也回应称，代脉动力汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

4月12日，搏中九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，搏中Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，找寻而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、找寻二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，精神尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。顺应中国逐步步入老龄化社会、传递鼓励多胎生育的趋势，传递以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

面对这样的情况，网味MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，代脉动力MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，代脉动力又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

(责任编辑：黄大城)